軽自動車に乗り始めてあしかけ4年。
きっかけは欲しい車があったから。
もともと軽に乗る気は無く、車も売っぱらってしまった。
シェアレンタルで十分と考えていたから。
それで困ったのはワンコが載せられないこと。
2回ほど利用したがどうも時間が気になるのが貧乏くさい。
売っぱらった車がオープンエアだった。
その気持ち良さは忘れられない。
車好きの友人が長年軽自動車で便利している。
私の上司が軽に乗り換えている。
周りが軽自動車になってなんとなくホンダビートが頭に。
ぼーっとなって探したら結構あるある。
20年近く経っているのにゴロゴロしている。
ダイハツコペンという手もあったが魅力がない。
ホンダビートは売っぱらったセリカconvertibleとほとんど同じ世代。
そうだ、当時、おじさんたちが窮屈そうに楽しそうに乗っていた思い出。
軽自動車で経費も安いし、ホンダビートは中古なんでこれも安くてお手頃。
問題は夫婦二人とワンコ2匹が同乗できるか。
若いことは定員オーバーなんて日常茶飯事だったが。
あきらかに、法令はともかく定員オーバーに違いない。
それに荷物も多少は載せないと。
などなどあったが、優良中古車を見つけたら全部ぶっ飛んだ。
結局、軽自動車に舞い戻ったわけだ。
車歴はスバル360から始まってビートで終わるか。
今の軽自動車はスバル360時代から見れば夢の車だ。
普通にちゃんと走る。
燃費は安い。
税金は安い。
クルマなんてちょっと好みはあるけど走れば上等。
年寄りなんで追い越しなど一瞬遅れるけど加速も十分。
ノーマル吸気で64馬力だ。
走行も3万キロ未満、車齢18歳。
なんとも小さい。
まるで子供の頃のペダルカー。
実際に4年乗ってどうだったか。
大満足で今でも魅力的。
燃費は1/3程度、税金は1/4程度、修理は全くなし。
だた、いじくりまわすんでその経費が大きい。
まさに年金受給者の足。
スタイルも満足、走りも満足と満点。
こんなにお気に入りだったクルマあったかなあ。
実はクルマで外れたのはセドリックワゴンだけ。
あの手はどうもだめだ。
つまり、実用車の類はあまり必要性がない。
もっとも、クルマ自体必要性がないので必要になるようにするだけ。
今回も山中湖にセカンドハウスを購入しせっせと通う。
つまり、ビートとセカンドハウスが込みで普通の乗用車価格になる。
それが老人のクルマ生活だと思う。
移動だけなら駅前なので困らない。
軽自動車となにかをセットで考えるのが一番。
老人だからできる技。
つまり、時間とお金を有効に使う手段。
車が移動手段なのはわかっている。
老人の日常で移動はそうそうないしむやみに旅行も面倒。
まあ、セカンドハウスなら気も使わず、気が向いたらいけるし、富士山も綺麗、湖が新鮮、近くにショッピングセンターもあるし言うことなし。
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